Barn och RCbuggy

Var igår ute på en fotbollsplan i närheten av vårt hem och lät mina två äldre barn testa min Ultima SC-R. Här är det min femåriga dotter som kör Short Coursen, med tungt gasfinger skall tilläggas. Köpte en liten radiostyrd bil till dem för ett halvår sedan som de leker med inomhus och min dotter har börjat greppa det här med hur bilen skall köras. Körningen på fotbollsplanen gick över förväntan och snart kan hon säkert hänga med på någon träning om hon skulle vilja.

Min filosofi är att barn får hålla på med den fritidssysselsättning de vill men att man som vuxen måste ge dem möjligheter att få testa på lite olika saker. Själv höll jag på med en massa saker när jag var barn, med allt från friidrott och karate till fiskeklubb och frimärksklubb. RC-sporten får de testa när de vill och det finns många poänger med denna fritidssysselsättning. Förutom att det är roligt så kan man väcka ett intresse för teknik hos dem. Får se om det blir någon mer runda till fotbollsplanen innan hösten kommer på riktigt här i Skåne eller om det blir en träningsdag på någon bana i vinter.

Jämna tider

I dag lördag har TMK Raceway haft extraöppet inför RM:et. Själv har jag inte varit där, men var istället i Onslunda i torsdags och tränade. Körde några accar med 4WD:en och försökte komma in mer i min körning med den bilen. Hade egentligen behövt en massa träning men även med lite träning märker jag förbättringar. Skulle behöva komma ner på stabila varvtider kring 24 eller 25 sekunder om jag skall vara inblandad i några race överhuvudtaget. Lyckades i torsdag köra på tider runt 25 sekunder, så det är på rätt väg. Om man bara hade haft tid att träna. Tittade samtidigt på de tider som Otto Ausfelt körde på Sydcupen, bästa tid 21.821 sekunder. Då går det snabbt! Jämna tider runt 22 sekunder kommer förmodligen de ha som kör finalen i 4WD på RM:et.

För övrigt tycker jag att JConcepts Double Dee's fungerade helt okej på banan, som nu har bearbetats och har mycket bättre fäste än tidigare. Mina däck var slitna efter tidigare race men gav ändå helt okej fäste. Det kommer definitivt gå fort på RM:et.

Ny banlayout

TMK Raceway har inför RM:et ändrat banlayouten och under den gångna helgens sydcupen-tävling var det möjligt att testa den nya sträckan. Personligen tycker jag det har blivit en svårare bana, främst för att det nu finns partier som är både snabba och knixiga. En annan kommentar som hördes om banan var att det fanns få partier att köra om på. Vad det innebär på RM:et återstår att se. Hur som helst, här är lite bilder och en video på layouten.

Första partiet är det samma som från förra layouten.

Längst bort kör man nu rakt fram och att få rätt på partiet med lilla hoppet och S-kurvan var inte helt lätt eftersom man inte riktigt ser var man ligger i banan.

Platåhoppet är det samma men efter 180 gradaren följer sen ett långt svepande parti som jag tyckte var ett roligt nytt inslag på banan. Det går fort. Sen får man titta på bilden ovan för att få ihop sträckningen.

Efter den stora hoppsektionen, samma som tidigare, har man tryckt ihop banan så att den är i smalaste laget.

Nytt är också denna resultattavla. Hade svårt att följa mina egna resultat under racen men helt klart bra när man tittar på racen.

Avslutningsvis, en liten film som kanske bättre åskådliggör TMK Raceways nya banlayout. Kai Koivuranta, Trelleborgs MK, kör ett träningsvarv med sin Losi 22.

Sydcupen final

Finalen i Sydcupen avgjordes på TMK Raceway (Onslunda) i lördags den 24 september. Det var en hel del förare som dök upp och många dubblade i klasser också (och en del var riktigt "serious about racing" och körde i tre klasser). Själv kämpade jag mig igenom två klasser: SC stock och 4WD. Men den stora klassen, läs flest startande, var SC Modified. I Skåne är det klassen som växt mest denna sommar och det kändes också som mest stod på spel i finalerna. Det var mycket tävlingsnerver och tre riktigt roliga finaler att titta på. Roger Olsson - Sjöbo MK och bilden ovan - TQ:ade och var riktigt snabb,men i finalerna körde sen Christoffer Nicklasson snabbast och vann två av de tre finalerna. Men det var mycket race om första platsen och det var också en massa race om alla de andra platserna. Klart sevärt!

2WD är en av mina favoritklasser men tyvärr var det inte många anmälda denna dag. Fem startande och inte oväntat tog Otto Ausfelt - SMK Helsingborg - TQ. Många av de som körde 2WD körde också 4WD, som ett sätt att träna inför RM:et den 15 och 16 oktober. I 4WD såg jag inte så mycket, blev mest varvad av alla bilar.

Men min favorit från denna helg får ändå vara SC stock. Sju, eller var det åtta?, startande bilar var helt godkänt. Körde själv två ganska stabila kval och lyckades kvala in som bil nummer tre. I finalerna gick det sen inte riktigt lika bra och i första finalen tappade jag en placering men hade en del bra race. Andra finalen blev jag påkörd på första varvet och hamnade sist. En vanlig företeelse i SC! Lyckades sen aldrig komma upp mig utan körde bort mig helt. I sista finalen gick jag ut hårt och låg vid något tillfälle tvåa men lyckades inte hålla detta och körde in som trea, eller om det nu var fyra. Oavsett placering, blev det för egen del mycket bra racing där jag verkligen fick kämpa för mina placeringar.

Inför starten i SC Modified.

Roger TQ.

Kval i SC Modified.

Onslunda X2

Till helgen är det avslutande race i Sydcupen-serien. Finalen körs i Onslunda, vilket också ger lite möjligheter till träning inför kommande RM (på samma bana). Har anmält mig till 4WD och SC stock till helgen. Har nu också bestämt mig för att köra både 2WD och 4WD på RM:et den 15 till 16 oktober. Har kvar min gamla RB5 men den ligger i delar, har plockat reservedelar från den till min SC-bil. Men det blir till att sätta samman den. Arbetet påbörjat.

Ny blogg

Under "Andra som bloggar om RCbuggy" hade jag nu tänkt börja lägga till länkar om de som bloggar om 1:8 buggy. Nytt intresse från min sida! För att markera dessa länkar avslutar jag dem med (1:8). Först ut är Robban Anderssons blogg.

Har du en länk till din egen blogg eller till någon annans blogg, så skicka gärna över den till mig!

Ny bild

Har letat runt på nätet efter bilder på den RB5:a som kördes på VM:et i Finland eftersom den bild jag publicerade nedan kanske inte var en bild på den "nya" bilen. I stort sätt har jag bara hittat det här. Inte mycket. Och även här är det väl rätt osäkert om det är bilen som kördes i VM. Men precis som i den tidigare publicerade bilden ser man att RB5:an här har ett toppdäck i kolfiber för att styva upp chassit, men så mycket mer ser man inte. Även på på oOple.com finns en bild som avslöjar ungefär lika mycket/lite (se HÄR).

Kan ingen läcka en bild på bilen? Det blir ju så mycket roligare då!