Cirkus

Hittade denna youtube-video efter att slö tittat runt lite på nätet. Intressant layout och krävande hopp. En del av förarna är också duktiga i videon. Men där är ett rätt märkligt hopp som man 35 sekunder in i videon får stifta bekantskap med. Titta efter själv! För egen del tycker jag att det liknar mer cirkus än racing.

Klubbens hemsida hittar man HÄR, där finns lite fler bilder.

Adachis bil

Hittade till slut lite bilder som jag tror är den nya Lazer ZX-5 FS2, den nya karossen är det i alla fall (alla bilder har samma KÄLLA). Bilderna är från PETITRC "Invitational" RACE 2010 och det är Shin Adachi bil. För övrigt finns det lite bilder HÄR på Adachi när han kör racet.

Jag gillar den nya karossen, den har något tilltalande över sig. Skönt att också se att topp-förarna inte orkar bry sig om den extra biten längst fram på karossen och helt sonika klippt bort den.

Rött är snyggt!

Skyddet över huvuddrevet är en bra lösning frågan är om det blir standard på den nya FS2. Själv har jag dock svårt att avgöra om det här är det nya chassit eller inte. Kan ju tänkas att det inte är så stora förändringar. Men det skall ändå bli roligt att få se den på riktigt när den väl kommer, för att se vad de lyckats med på K-företaget.

Tips till nybörjare (och såna som känner sig som sådana, likt mej)

Det kommer inför säsongen 2010 att vara en mängd nya bilar och märken att välja på. Vad gäller 4WD är det nästan, bara nästan, oöverblickbart. Det är roligt! Varför? Jo, för det visar att sporten håller på att växa och att företagen återigen vågar utveckla nya bilar. Vilket i förläggningen också gynnar sporten, tror jag. Men med alla bilar att välja på kan man bli lätt nervös inför valet av vilken bil man skall välja och vilket märke. På den här bloggen försöker jag prata mig varm om alla märken som gör bra bilar som håller för att tävla med men jag skulle ändå vilja lyfta fram Kyosho som ett bra val inför säsongen 2010. Och det finns minst två anledningar till detta och de stavas Daniel Persson och PerErik Nordman. Anledning, de är enormt kunniga på el-buggy och dessutom hjälpsamma (även under tävling). Vet inte hur många gånger de har hjälpt mig i olika sammanhang, kommit med råd och hjälp mig att få rätt på bilen. Är man nybörjare med andra ord så kommer de att vara med på de flesta tävlingarna i Sverige 2010 och ge goda råd vilket är guld värt.

För övrigt tror jag också att Schumacher kan komma att bli ett bra val av samma anledning som ovan: de har hjälpsamma och kunniga killar i sitt team.

One happy camper Grattis Daniel och lycka till 2010 i ditt nya team!
(KÄLLA).

Bilder, bilder, bilder

Har letat som en besatt av efter bilder på de nya uppdateringarna till RB5 och ZX5. Är nyfiken på hur det nya chasit till ZX5 ser ut, men hittar ingen bild på internet. Har dock hittat lite bilder om uppdateringarna till RB5 och lägger därför upp dem här med lite annan info. Letar vidare efter bilder på chassit.


Tebos RB5 med den nya uppgraderingen UMW517 (källa). Via den HÄR länken finns också en pdf på instruktionsmanualen.


Tebos bilar uppradade (källa). För övrigt finns det några bra filmer HÄR från crcrc, Tebos körning är grym.

Nya bilar från Kyosho

Det har på bara några veckor kommit en massa nya 1:10 buggy-bilar och man kan lugnt säga att utbudet inför kommande säsong aldrig varit så bra som nu. Kyosho vill inte vara sämre och har annonserat uppgraderingar på både 4WD och 2WD sidan. Dock är det först i juni som bilarna kommer att vara tillgängliga enligt Kyosho Sweden. På Kyosho Sweden finns lite info om bilarna och bilder som jag publicerar här. Har också dammsugit internet efter fler bilder men det finns inte så mycket ute, än.

Lazer ZX-5 FS2
Den här bilden publicerar Kyosho Sweden på sin blog för den nya bilen men den ser ut som den gamla, jag kan ha fel. På RC4ever.com finns lite andra bilder där man bättre ser den nya karossen.


Vet inte om jag tycker Kyosho har lyckats vad gäller karossen, ur den här vinkeln ser den rätt märklig ut. Röd istället för blå metall är ju snyggt, undrar om byggsatserna kommer med det. På Kyosho Sweden ger man däremot följande specifikationer på vad som skall vara nytt:

• Ny kaross för bättre aerodynamik: som om det inte gick snabbt redan!

• Modifierat, styvare lättviktschassi med mindre flex: bra!

• LiPo-kompatibelt ackfäste med möjlighet till höjdjustering: äntligen!!! Anpassad för saddle pack LiPo är en dröm, äntligen sliter man dremla i chassit.

• Mjuka fjädrar som standard anpassade för nya, lättare LiPo-ackar: okej.

• Bakre bärarmar från Ultima RB-5: nya bärarmar igen? Vem är det som bärarmsfetischist på Kyoshos konstruktionsavdelning? Ser framför mig konstruktionsmötena där en och samma kille inför varje möte flåsande för på tal om inte bärarmarna måste göras om och alla bara suckar och ger med sig.

Förmodligen kommer jag köpa uppgraderingssatsen när denna kommer.

Ultima RB-5 SP2
Kyosho Sweden ger följande info:

• Uppgraderingskit UMW516

• Motorplatta, special UM523

• Huvuddrevsaxel, special UM524

• Uppdaterat motorskydd UM504B

• Nya bakhubbar

Inte lika mycket nytt här, en del av prylarna finns ute på marknaden idag. Själv var jag på jakt efter en ny Ultima RB-5 SP för någon vecka sedan men den finns inte kvar i Sverige längre. Bara att hålla ut till juni och köpa den nya med andra ord.